起重機車輪組檢修注意事項及標準
1.車輪組的軸孔需要定期的進行檢修，軸孔的缺陷以及深度都是有嚴格的規定的。要是超出規定額度是需要更換新的部件；
2.車輪組的滑輪槽的徑向磨損要是超過壁厚的32%，更換新的。沒有超過的進行維修，維修時的間距不可以超過0.5毫米；
3.車輪組的滑輪在進行檢修時，需要檢修有無裂紋，部件的軸頸的磨損是不可以超過40%，否則更換新的部件；
4.起重機車輪組在檢修時需要拆卸的，在檢修維修之后，要及時的進行裝配。裝配之后是需要進行測試。
起重機車輪組檢修項目
1.檢修車輪組的磨損情況；
2.檢修車輪組與軸的配合情況；
3.車輪組滾動面均勻磨損量達原輪圈厚度的 15—20%，應更換車輪組;
4.車輪組輪緣磨損量達原厚度的 60%以上，應更換車輪組；
5.車輪組滾動面有不均勻磨損或疲勞剝落形成凹凸不平時，應更換車輪組。
起重機車輪組的質量要求
1.車輪組不應有裂紋;滾動面應光滑無凹凸不平部分；
2.車輪組軸孔的配合尺寸公差應符合設計要求；
3.同軸轉動的一對主動車輪組，應成對更換兩輪，其直徑偏差不大于直徑的 0.0005 倍。被動輪兩輪直徑偏差不大于直徑的 0.002 倍；
4.車輪組與軸的配合應牢固，其擺幅不大于 0.10mm；
5.車輪組在垂直方向的傾斜度不大于 1mm；
6.車輪組兩軸承箱的支承平面應與車輪組寬度面相平行，其偏差不超過 0.07mm；
7.車輪組的位置應使其寬度面與兩軸承箱的對稱相一致。
